Dois novos recursos estão chegando para os carros da Tesla e dão uma ideia do que deve chegar para os carros das outras montadoras no futuro próximo. As duas novidades lidam com o mesmo problema: carros que começam a sair da faixa sem motivo aparente. O primeiro, chamado de Laine Departure Avoidance evita, como o próprio nome diz, que o carro saia da faixa de rolagem sem que o motorista tenha dado seta. Ele faz isso emitindo um aviso sonoro e reduzindo a velocidade do veículo para algo próximo de 30 quilômetros por hora. Ou seja, toma atitudes para que o motorista perceba que o carro está sainda da faixa inadvertidamente. O segundo recurso tem um nome parecido: Emergency Lane Departure Avoidance. Nesse caso, o carro toma sozinho a decisão de virar o volante e colocar o carro de volta à faixa, caso o sistema perceba que você corre o risco de bater no muro ou sair totalmente da pista. Esses dois recursos não são exatamente novos: já são usados em caminhões nos Estados Unidos desde, pelo menos, 2001 – mas apenas agora começam a chegar a carros de passeio da Tesla.
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