Os carros elétricos estão cada vez mais sofisticados. Diversos modelos já usam dois motores, mas a Ford decidiu inovar. A montadora divulgou um Mustang Mach-E exclusivo com nada menos que sete motores. O veículo, produzido em colaboração com a RTR, tem 1.400 cavalos de potência e deve correr na Nascar em breve.

Sua bateria de 56,8 quilowatt hora é composta por células de níquel, manganês e cobalto. O sistema foi projetado para ser resfriado com um líquido dielétrico durante o carregamento. Além disso, tem sistema de frenagem regenerativa e controle de estabilidade.

A Ford quer reduzir a preocupação dos proprietários do Mustang Mach-E com a duração da bateria. Para isso, vai usar a nuvem e um conjunto de variáveis para calcular a autonomia de forma mais realista e precisa. O sistema Intelligent Range deve calcular a autonomia com base em fatores como comportamento do motorista, previsão do tempo e condições da estrada.