Em breve, você poderá recarregar seu carro elétrico em qualquer poste de luz

 

A empresa criou uma solução que mantém a inteligência do sistema no cabo de carregamento, não no totem que fornece a energia. Assim, a ideia é transformar os já existentes pontos de iluminação pública em estações equipadas com uma tomada, em que o motorista pode restabelecer a energia do veículo se tiver um carregador adequado.

 

O cabo para isso, por sua vez, tem um pequeno computador incorporado. Nessa unidade, estão o medidor de energia, que registra quanta eletricidade é fornecida, e o sistema que calcula o custo do serviço e já envia para a concessionária.

 

 

Segundo Rene Wetzel, gerente de marketing da ubitricity — a empresa que desenvolveu o sistema e o apresentou na Hanover Messe, feira de tecnologia que o Olhar Digital acompanhou in loco* em Hanover, na Alemanha — a ideia é que as companhias de energia forneçam o cabo para os usuários de forma subsidiada. “Funcionaria como um contrato”, explica. Ele conta que a transformação de um poste custaria a partir de mil euros (R$ 4.344, na cotação de hoje). 

 

Já para o consumidor, quem deve definir o valor cobrado é a própria fornededora de energia. Espera-se que, no futuro, os preços sejam semelhantes aos da energia entregue nas residências. Por exemplo, na Alemanha, o quilowatt-hora custa entre 0,25 € e 0,27 € para casas e algo em torno de 0,60 € para automóveis.

 

Carros elétricos mostram-se cada vez mais viáveis 

 

Esse sistema da ubitricity é vantajoso por dois motivos: tanto no preço, quanto na economia de tempo, já que não é necessário se deslocar até um posto de gasolina e esperar pelo abastecimento. Além disso, o carregamento dos carros elétricos é feito quando eles estão parados (pode ser durante o horário de trabalho, na empresa, ou à noite, em casa), o que torna o método muito mais eficiente.

 

Neste primeiro momento, há outro benefício: algumas companhias com unidades na Europa têm instalado carregadores em suas dependências e deixado que os colaboradores os usem gratuitamente. Na prática, quer dizer que esses motoristas, não gastam mais com combustível, mas esse incentivo pode ser abolido a qualquer momento.